Así, tras buscar en internet, e ir
ojeando distintas playas y hacer un balance entre cercanía al aeropuerto de
Kochi y también a un lugar maravilloso, que comentaré aquí también, llamado
Alleppey, pues mi mujer y yo decidimos que la mejor playa era la de Marari.
Pero además de
haber encontrado una playa, otro de los objetivos que también teníamos era huir
de los pocos grandes hoteles que había en dicho lugar (muy pocos y selectos) y alojarnos en algo
diferente. En la India, en muchas playas, las cabañas de madera son muy comunes
pero algunos foreros y conocidos, indicaban que no eran recomendables y por
tanto, lo desechamos.
En Booking, encontramos una casa regentada por una familia y que se encontraba a solo 50 mts de la playa, con camino directo. Para el link de dicho establecimiento (Mararian Arabian Seaview Homestay) en booking, pulseaquí. El hospedaje en general estuvo bien aunque creo que el precio es un poco alto pero en general, nos dimos cuenta que en los pocos hoteles que había en dicha playa, había un cierto standing medio alto, así que relativamente, era una buena relación calidad precio.
La Playa de
Marari, es de una virginidad total, prácticamente una playa para uno solo.
Asimismo, nuestro alojamiento estaba justo en un vecindario donde residían
pescadores de la zona y todos los días, podíamos ver sus labores y la verdad,
era algo muy interesante ya que se podía ver de primera mano la vida de dichos
marineros.
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| Esta es la casa que nos alojamos. Constaba de dos dormitorios en total. |
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| Cruces cristianas |
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| Que felicidad de los niños, con cualquier cosa jugaban. Mucho que aprender de ellos. |
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| Rumbo a la mar |
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| Escritura en tamil. |
El mar,
desgraciadamente, por esta zona, es picado aunque más que picado es que las mareas
son fuertes y aunque el mar se vea liso, la ola que rompe justo en la orilla es
de una gran fuerza y peor aún es el posterior arrastre. O sea, no es una zona
donde uno se pueda deleitar bañándose horas y horas ya que tras unos 10
minutos, uno, de tanto cansancio luchando por la marea, acabe cansado. Es una playa
para caminar y recorrérsela sin prisa. Fácilmente entre un tramo y otro de la
playa, puede ser una hora y cuarto caminando a ritmo pausado.
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| Un auténtico oasis. |
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| La "zona" india. El indio normalmente acude a las playas ya atardeciendo. Allá se lleva lo de tener la piel lo más clara posible. |
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| Al estar la playa mirando al oeste, hermosos atardeceres se contemplaban |
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| Si, estas playas solitarias existen... |
También, durante nuestra estancia, coincidimos con un evento anual muy vistoso y que nos llamó mucho la atención.
Allí estuvimos
en total tres días y fueron suficientes. Nueva Delhi, la ciudad donde
residimos, es una ciudad que cansa y estresa mucho, y nosotros, nos
contentábamos con esto, con caminar por una playa totalmente solitaria y
también, ver esa actividad pesquera que realizaban los nativos.
Una gran mayoría
de la población de Kerala es cristiana y estos marineros, antes de faenar,
rezaban y posteriormente se santiguaban. Cuanto menos, es curioso ver en esta
región de Asia, en una playa perdida del sur de la India, ver cristianos. Tiene
su lógica y es que esta zona del país, ha sido frecuentada por marineros
europeos como portugueses, ingleses, etc. y han dejado allí dicho legado.
Como digo, en
esta playa, y creo que en la gran mayoría de las playas de Kerala, se viene más
bien a desconectar y disfrutar de la naturaleza y no de grandes infraestructuras y aglomeraciones
de gente.
Ese papel, en la India, la desempeña la zona de Goa (de la que
hablaré en unos posts siguientes).
EL PUEBLO DE
MARARI.
Su verdadero nombre es Mararikulam, aunque se le abrevia como Marari. Justo detrás de
la zona costera, se encuentra la localidad de Marari en si. No es una gran
ciudad, ni mucho menos. Más bien son unas pequeñas calles que finalizan en una
principal (que se asemejaría a una carretera secundaria que atraviesa un pueblo
secundario de España) y si se tiene la posibilidad de pasear, es también muy
gratificante. Y es gratificante por la gente de Kerala que tienen algo de
especial. Simple y llanamente es gente maravillosa y que a diferencia de muchos
lugares de la India, que se ven a los turistas como billetes con dos patas,
aquí prevalece la cordialidad, gentileza y amabilidad. Es sin duda, uno de los
principales recuerdos que me llevaré de esta zona. Asimismo, como comenté
anteriormente, aquí una gran población es cristiana.
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| La Iglesia de los Agustinos |
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| Autobuses típicos de la India |
No voy a hacer
una tesis en este post sobre la religión en la India, que sería un tema para
largo pero si he podido notar que el tiempo que estoy aquí, en aquellos lugares
donde impera el cristianismo, esta religión tiende más a la reunificación de
clases sociales que la hindú. Así, en Kerala, una gran parte de los colegios eran
administrados por órdenes religiosas (carmelitas, franciscanos, etc.) y al menos, a
los niños pobres y sin recursos, se les da la posibilidad de estudiar y tener
un futuro mejor. También, aquí el tema de la dote (esa cantidad de dinero que
debe pagar la familia de la esposa al marido al casarse), no se da
prácticamente en estas latitudes.
En el hinduismo,
es un poco lo contrario y ya la casta con la que se nace, marca el resto de la
vida y sin posibilidad de progresar. Da mucha lástima la cantidad ingente de niños
abandonados en Delhi (de mayoría hindú), pidiendo en los semáforos y ante la
indiferencia de las autoridades y del resto de los ciudadanos, que antes lo ven
como de una determinada casta sin derechos, a un ser humano.
Además de
pasear, también uno observa que las calles en general, están más limpias que en
otras regiones de la India y es algo que se agradece bastante. Además, algunas
calles que conducen directamente a la playa, son auténticas bellezas por
combinar partes arenosas con verdes
intensos.
ALLEPEY (O ALAPPHUZA)
Aproximadamente
a 30 kms de tuktuk (autorickshaw) desde la playa de Marari, se encuentra dicha localidad, que es
el principal punto neurálgico en lo referente a coger una embarcación para
navegar por los hermosos canales y lagunas de Kerala, otro de los destinos que
uno no puede perderse si visita esta parte de la India. La forma de navegar por
estos canales es variada y para todos los bolsillos. Aquí, expongo las
siguientes:
Una opción que
se usa es embarcar en un barco dotado de camarotes (quizá como máximo cuatro o
cinco) sobre las 12 del mediodía hasta la mañana siguiente, hasta las nueve
aproximadamente, atracando el barco sobre las seis de la tarde en un canal.
Esta opción, a mi personalmente, no me gusta
ya que tuve la experiencia de algo similar en Halong Bay (Vietnam) y
sinceramente, me pareció un poco pérdida de tiempo todo ese intervalo en el que
el barco está atracado, sin posibilidad de bajar a tierra. Además, normalmente
los camarotes son muy diminutos y algo claustrofóbicos. Además, hay que tener
en cuenta que el precio es excesivamente alto, normalmente más que un bueno
hotel.
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| Tipo de embarcación que comento en este primer caso |
Otra opción, la
que realizamos mi mujer y yo, creo que es más interesante y consiste en
acercarse a los diversos embarcaderos que hay en esta ciudad e ir preguntando
cuanto nos cobrará por hora de navegación. Lógicamente, no solo es importante
el precio sino también la comodidad de la embarcación, que para esta opción,
son barcas similares a las góndolas pero con techo (muy necesarios ante la
lluvia, muy frecuente en Kerala, o el radiante sol que a veces hay). Aquí, ya depende todo del arte de regatear
(toda una institución en la India) pero un buen precio sería en torno a unas
350 rupias por hora (sobre 5 euros) y yo creo que entre tres y cuatro horas de
navegación, estaría bien. Tal vez más de cuatro, ya convertiría los paisajes en
algo anodino y dejaríamos de ver la belleza. Quizá, el hándicap de esta opción
es la poca velocidad que tiene la embarcación ( no creo que fuera a más de 7
nudos, unos 10 kilómetros por hora), pero por lo que nos comentó el capitán, es
que viene impuesta por ley.
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| Tipo de embarcación para este segundo caso. Las hay de diversos tamaños y comodidad |
Y otra opción
que vimos, es utilizar los barcos que actúan como líneas municipales y con
precios muy económicos, no más de 30 rupias el trayecto. El problema es que
eran embarcaciones relativas grandes y deduzco que por su tamaño, que no se
podría meter por pequeños canales, que tal vez sea, lo más interesante de esta
experiencia.
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| Y ya el último caso, transporte municipal |
La verdad es que
fue una experiencia muy interesante porque aparte de disfrutar de la navegación
por canales, también veíamos como transcurría la vida de los nativos y sus
quehaceres diarios. También es digno de notar la inmensa flora y fauna que
veíamos en los canales.
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| Naturaleza pura. |
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| Mujeres esperando el transporte publico |
Y aquí termina
mi segundo post sobre Kerala, dedicado íntegramente a la interacción con el
agua. En mi último post sobre dicha región, hablaremos sobre su principal
ciudad, Kochi, que por su diversidad, también merece una visita de al menos un
día.
Posts publicados en este blog sobre India:
- Consejos prácticos si viajes a India
- Qué ver en Delhi
- Qué ver en Jaipur
- Qué ver en Agra
- Qué ver en Varanasi (Benarés), 1º parte
- Qué ver en Varanasi (Benarés) y alrededores
- Qué ver en Orchha
- Qué ver en Amritsar, 1º parte
- Qué ver en Amritsar, 2º parte
- Qué ver en Rishikesh
- Qué ver en Srinagar y alrededores
- Qué ver en Leh y alrededores, 1ºparte
- Qué ver en Leh y alrededores, 2º parte
- Qué ver en Udaipur, 1º parte
- Qué ver en Udaipur, 2º parte
- Qué ver en Kerala, 1º parte
- Qué ver en Kerala, 2º parte
- Qué ver en Kerala, 3º parte
- Qué ver en Goa, 1º parte
- Qué ver en Goa, 2º parte
- Qué ver en Goa, 3º parte
- Qué ver en Khajuraho
- 15 hoteles de India que te recomiendo mucho
- El Festival "Bharat Parv", en Nueva Delhi (India)
- Post de despedida de India
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